Marko verrät, warum Lawsons Vertrag mit Williams geplatzt ist, und deutet einen dauerhaften F1-Vertrag an
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Obwohl laut Christian Horner und Helmut Marko erst im September entschieden wird, ob und wo Liam Lawson 2025 in der Formel 1 fahren wird, scheint alles darauf hinzudeuten, dass er zumindest für Visa Cash App RB oder (weniger wahrscheinlich) Red Bull Racing fahren wird. Das sagt Marko in einem Interview mit der Kleinen Zeitung, in dem der Teamberater auch erklärt, warum Lawson nicht der vorläufige Nachfolger von Logan Sargeant bei Williams geworden ist.
Logan Sargeant wurde in der Sommerpause nach enttäuschenden Ergebnissen und einer Reihe von teuren Stürzen an den Rand gedrängt. Auf der Suche nach einem Ersatz für den Amerikaner landete Williams bei Lawson, der letztes Jahr beim damaligen AlphaTauri gezeigt hat, dass er auch mitten in der Saison gut einspringen kann. Es gab Gespräche mit Red Bull, den Neuseeländer für ein halbes Jahr zu verpflichten, aber die Gespräche kamen ins Stocken.
Es kam also nicht zu einem Deal, obwohl es auf den ersten Blick eigentlich nur Gewinner geben kann. Lawson würde zusätzliche Erfahrung in der Formel 1 sammeln, was sowohl für ihn selbst als auch für Red Bull gut wäre. Gleichzeitig wäre Williams aus der Patsche geholfen worden. Eine harte Forderung verhinderte Lawsons vorübergehenden Wechsel.
Marko erklärt, warum der Deal scheiterte
,,Wir wollten uns aber eine Möglichkeit behalten, dass er zur Verfügung steht, wenn wir ihn brauchen", erklärte Marko. Falls zum Beispiel einer der vier aktuellen Fahrer bei Red Bull oder Visa Cash App RB verletzungsbedingt Rennen verpassen müsste, sollte Lawson zurückkehren können. Williams wollte da nicht mitmachen und so entschied sich die britische Formation für ihren eigenen Junior Franco Colapinto, die aktuelle Nummer sechs in der F2.
Lawson fährt 2025 „fix“ in der Formel 1, wie Marko vor Monza erneut klarstellt – und auf Nachfrage festhielt: „Wahrscheinlich eher nicht für Sauber.“ Bleibt also nur noch der Sitz in einem der vier RB-Autos.
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